Sol på vägen hem på torsdageftermiddagen

Folke Filbyter 1379 körde också turen hem på eftermiddagen.

Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.

Intressant trycksak ombord

Nytt för dagen är att det finns en tidning som heter Stångådalsbanan, Regionens framtid utgiven igår (28 september) av infrastrukturkansliet ombord. Den innehåller uttalanden runt Stångådalsbanan från ordföranden för regionförbundet i Kalmar län, infrastrukturkansliet, kommunalråd för de inblandade kommunerna (Muharrem Demirok från Linköping, Peter Wretlund från Oskarshamn, Johan Persson från Kalmar, Anders Ljung från Kisa, Michael Glennfalk från Vimmerby, Joakim Malmdahl från Högsby, Roland Åkesson från Mönsterås och Lars Rosander från Hultsfred) och Miklas Ammert rektorn för Linnéuniversitetet.

Infrastrukturkansliet verkar vara ett samarbete mellan kommunerna Hultsfred, Högsby, Kinda och Vimmerby som jobbar för förbättringar på Stångådalsbanan och riksväg 34/47.

Intressanta visioner är att Trafikverket och Kalmar Län satsar 100 miljoner vardera på upprustning. I en första etapp som skall vara klar 2015 satsar man på spåret söder om Bjärka-Säby och man beräknar kunna spara 10 minuter i restid.

Det står vidare att medelhastigheten på hela sträckan idag ligger på 74 km/h. 95% av turerna avgår som planerat och 89% av turerna kommer fram inom fem minuter från ordinarie ankomsttid (under januari till augusti 2011).

Det talas också om höghastighetståg på sikt som skall kunna ge en restid på 2h mellan Kalmar och Linköping och 3h med ett byte mellan Kalmar och Stockholm.

För oss tågentusiaster finns det en gammal svartvit bild på en lövad 1308 vid Vimmerby station som bryder en historisk beskrivning av banan från 1850 och framåt.

Tåget söderut försenat

Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Han fick stå och vänta i Kisa på det mötande tåget på väg söderut.

Informationen på informationstavlan var att det skulle kunna avgå 06:30 (3 minuter försenat) men informationen från tågpersonalen på Folke Filbyter 1379 var att det var 5 minuter försenat.

Klockan 06:34 så kom Anna Bielke 1383 på väg söderut.

Tåget på väg norrut lämnar Kisa 06:34 (5 minuter försenade).

I Bjärka-Säby var vi så sena (07:06) att 1425 mot Linköping från Västervik stod och väntade på oss).

Ganska bra fart men en oförklarlarad och en förklarad försening

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut som jag gissade. Den var några minuter försenad till Kisa men vi kunde lämna Kisa 06:30 (1 minut försenade).

I Kisa så mötte Anna Bielke 1383 på väg söderut.

Jag gissar att den här typen av förseningar beror på att tågen inte får köra in på Kisa station samtidigt utan bara ett i taget. Det innebär att det ena får stanna och vänta 3-4 minuter på att det andra har kört in och stannat. Vi märker, på att det ofta är förseningar på en eller två minuter, att det inte finns tillräckligt med plats i tidtabellen för denna extra säkerhetsåtgärd.


Mitt i skogen mellan Kisa och Rimforsa (klockan 06:41) så stannade vi. Vi får se hur länge vi blir stående här.

Tågvärden och lokföraren nollställde någon säkring eller något bakom en liten lucka och sedan kör vi igen, det tog bara tre minuter. När vi kommer till Rimforsa så säger lokföraren att vi är 5 minuter sena p.g.a problem med säkerhetssystemet.

Sena tåget hem på tisdagkvällen

Det blev sena kvällsturen (20:23) hem. Det var Carl Boberg 1381 som körde turen den ner till Hultsfred (och som troligen kommer att körra morgonturen imorgon bitti).

Anna Bielke 1383 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Vi kunde lämna Rimforsa i tid 21:03

Solen har inte gått upp än, det börjar bli höst

Herulen 1384 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut.

Båda var ungefär i tid och kunde lämna Kisa i tid.

Tåget norrut något försenat igen

Carl Boberg 1381 körde också turen hem på eftermiddagen.

Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Den var några minuter försenad men vi kunde lämna Rimforsa ungefär i tid.

En liten försening på morgonen - det kör vi kanske in

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut som var några minuter försenade.

Anna Bielke lämnade Kisa på väg söderut 06:30 (3 minuter försenad).

Carl Boberg 1381 lämnade Kisa på väg norrut 06:31 (2 minuter försenad).

Konstig försening i Rimforsa

Carl Boberg 1381 körde turen hem på eftermiddagen.

Herulen 1384 väntade på oss i Rimforsa på väg norrut när vi kom dit lagom tid.

Båda stod kvar en stund. Vi lämnade Rimforsa 17:11 (8 minuter försenade.

Trevlig helg!

Damernas morgon

Kisa Mor 1380 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut. Idag så fick tåget söderut köra in på stationen före tåget norrut.

Möjligen var detta någon enstaka minuts försening från Kisa men jag tittade inte så noga.

Lite regnigt på eftermiddagen

Kisa Mor 1380 körde turen hem på eftermiddagen.

Herulen 1384 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.

När vi skulle lämna Rimforsa så funkade inte bakdörren så tågvärden fick dra lite i den.

Imorgon tar jag bilen.

Tåget söderut försenat i Kisa

Kisa Mor 1380 tog morgonturen norrut.

Vi får vänta en stund i Kisa på det mötande tåget. 06:36 (7 minuter sena) står vi fortfarande kvar. Anna Bielke 1383 på väg söderut dök upp klockan 06:37 (10 minuter sen).

Vi lämnar Kisa 06:40 (11 minuter sena).

På väg söderut på tisdagskvällen

Carl Boberg 1381körde också turen hem på eftermiddagen.

Herulen 1384 mötte vi i Rimforsa på väg norrut, några minuter försenad men vi kunde lämna Rimforsa i tid.

En vanlig morgon i september

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Folke Filbyter 1379 på väg söderut. Båda lämnade Kisa i tid.

Inget rör finns kvar i Tannefors

Kisa Mor 1380 körde turen hem på eftermiddagen. När den kom till Tannefors kunde vi konstatera att det rör som förra veckan gick under rälsen nu är borttaget.

Anna Bielke 1383 kom några minuter för sent till Rimforsa på sin väg norrut men kunde lämna Rimforsa 17:04 (3 minuter försenad).

Vi på väg söderut fick stå några minuter till och vänta på något. Vi lämnade Rimforsa 17:05 (2 minuter försenade).
.

Regn och mötande tåget försenat

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av 1317.

Y1:an var några minuter försenad men vi kunde lämna Kisa i tid.

Fullt med folk och konstiga stopp på fredagseftermiddagen

Carl Boberg 1381 körde turen hem på eftermiddagen. Som vanligt, på fredageftermiddagen, är det lite mer folk än mitt i veckan men alla fick sittplats.
Klockan 16:47 stannade tåget till några minuter, klockan 16:51 stannade det igen. Vi kom till Rimforsa 17:02 (4 minuter försenade).

Nils Dacke 1382 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Den stod och väntade på oss när vi kom och kunde lämna Rimforsa 17:04 (3 minuter försenade).

Vi lämnade Rimforsa 17:05 (2 minuter försenade).

Efter en klar och kall natt

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. När den kom till Kisa stod Herulen 1384 på väg söderut och väntade. Båda lämnade Kisa ca 1 minut försenade.

Solen lyser på vägen hem

Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut.

Nils Dacke 1382 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Båda var i god tid och lämnade Rimforsa i tid.

Några minuters försening på morgonen

Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Den var några minuter försenad till Kisa.

Herulen 1384 på väg söderut fick vänta in oss i Kisa och kunde lämna Kisa 06:31 (4 minuter försenad).

Vi lämnade Kisa på väg norrut ca 06:31 (2 minuter försenade).

Vi väntar för länge i Rimforsa

Kisa Mor 1380 körde turen hem på eftermiddagen.

Carl Boberg 1381 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Båda fick vänta in tidtabellen i Rimforsa.

Vi blev kvar några minuter extra av någon outgrundlig och oförklarad anledning. Vi lämnar Rimforsa 17:06 (3 minuter försenade).

Y2:or genom Östergötland i ottan

Nils Dacke 1382 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Båda var i tid och fick vänta in tidtabellen i Kisa.

Blåsigt och sol

Herulen 1384 körde turen hem på eftermiddagen.

Vi var i god till till Rimforsa men sen fick vi vänta in tågmötet. Anna Bielke 1383 dök upp klockan 17:02 på sin väg norrut. Vi kunde precis lämna Rimforsa i tid.

En härlig höstmorgon, soluppgång i molnen

Herulen 1384 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Båda tågen var i god tid och kunde lämna Kisa i tid.

Problem i Hjulsbro

Carl Boberg 1381 körde också turen hem på eftermiddagen. I Hjulsbro, eller snarare industriområdet mellan Tannefors och Hjulsbro så stannade tåget två gånger några minuter. Först klockan 16:30 vid Regelgatan och sedan klockan 16:33 vid Skönbergavägen. Informationen från lokföraren är att vi hade fått problem med systemet som vi kör efter.

När vi kom till Rimforsa stod Nils Dacke 1382 där och väntade på oss. Den gick direkt när vi kom 17:03 (2 minuter försenad). Vi lämnare Rimforsa på väg norrut 17:04 (1 minute försenade).

Regn, regn och åter regn

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Folke Filbyter 1379 på väg söderut. Båda kunde lämna Kisa i tid.

Fredagmorgon med soluppgång över Kisasjön

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut. Båda var i god tid och fick vänta in tidtabellen i Kisa.

Trevlig helg!

Uppgrävt i Tannefors

Folke Filbyter 1379 körde turen hem på eftermiddagen. Den hade inga problem i Tannefors trots att de som håller på med vägbygget hade grävt ner ett rör under spåret (och över växelspåret bredvid).

Carl Boberg 1381 på väg norrut kom in på stationen i Rimforsa samtidigt som vi på väg söderut kom in på stationen och kunde lämna Rimforsa 17:06 (5 minuter försenade för de på väg norrut). Folke Filbyter på väg söderut fick vänta in en signal och lämnade Rimforsa 17:07 (4 minuter försenat).

Tåget på väg söderut stannade till lite

Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Herulen 1384. Herulen 1384 var så sen, eller stod så länge i Kisa, att den bara precis hann stanna till innan den skulle gå men på väg norrut fick vi vänta in tidtabellen.

Tågen rullar bra på eftermiddagen

Anna Bielke 1383 körde turen hem på eftermiddagen. Vi kom till Rimforsa precis i tid. Det gjorde Folke Filbyter 1379 också på väg norrut.

Vi lämnar Rimforsa i tid.

Väntar tills det är för sent

Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Kisa Mor 1380 var några minuter försenade så vi lämnade Kisa samtidigt 06:29, dvs. vi var i tid men Kisa Mor 1380 var två minuter försenad.

Jag noterade också att Kisa Mor 1380 var i god tid på väg in till norra Kisa men sedan fick hon stå i Kisa och vänta tills Anna Bielke 1383 hade kört in på stationen. Jag gissar att de inte får köra in med två tåg från olika håll samtidigt.

Sol och försenat tåg från Rimforsa

Carl Boberg 1381 körde turen hem på eftermiddagen.Vi kom till Rimforsa i god tid.
Herulen 1384 kom till Rimforsa på väg norrut några minuter försenad. Vi lämnar Rimforsa 17:05 (2 minuter försenade).

Det är mulet men tågen håller tiden

Carl Boberg 1381 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Båda var i god tid och fick vänta in tidtabellen i Kisa.

Mötande tåget i Rimforsa är försenat

Folke Filbyter 1379 tog också turen hem på eftermiddagen. Vi blev stående i Rimforsa för att vänta in tidtabellen. När det var klart fick vi vänta in det mötande tåget som planeras att komma 17:10 (8 minuter försenat).

Klockan 17:09 dök Herulen 1384 upp på väg norrut. Vi kunde lämna Rimforsa 17:10 (7 minuter försenade).

Solen går upp över sjön när vi lämnar Kisa

Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut. Båda var i god tid och kunde lämna Kisa i tid.

Idag har vi humorlokföraren. Det skall bli kul att se om han har laddat med nya skämt.

Mötande tåget mycket försenat i Rimforsa

Kisa Mor 1380 körde turen hem på eftermiddagen. Vi kom till Rimforsa i god tid och fick reda på att det mötande tåget skulle bli ca 15 minuter försenat.

Jag tar bussen istället.

Bussen som skulle lämna Rimforsa 16:59 var också försenade och gick först 17:15 men då hade fortfarande inte tåget synts till. Det blir spännande att se om vi tjänar på det eller inte.

Bussen stannar i Slätmon och strax efter det blir vi omkörda av tåget så det visade sig att jag förlorade på bytet.

Trevlig helg!

Y1:a för en gångs skull

Det har inte varit så många Y1:or på sistone men idag blev det en.

1317 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Båda kunde lämna Kisa i tid.

Tåget norrut försenat från Rimforsa på eftermiddagen

Carl Boberg 1381 körde turen hem på eftermiddagen.

Herulen 1384 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Den blev stående kvar försenad medan vi fick lämna Rimforsa i tid på väg söderut.

Dimma, låga moln och blött på morgonen

Nils Dacke 1382 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 på väg söderut. Båda var i god tid ifrån Kisa.