Nils Dacke 1382 körde turen hem på eftermiddagen. Vi kom i god tid till Rimforsa och fick stå där och vänta in tidtabellen och det mötande tåget.
Herulen 1384 dök upp i Rimforsa på väg norrut, även den i god tid.
Båda kunde lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
På måndag är jag ledig och på onsdag tar jag bilen så jag är tillbaka i Kustpilen på torsdag. Trevlig helg!
2012-04-27
Snabbstopp på väg söderut
Traska 1424 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 på väg söderut som gick direkt efter att den kommit men båda kunde lämna Kisa i tid.
2012-04-26
Regn och tid
Folke Filbyter 1379 körde turen hem på eftermiddagen. Den möttes i Rimforsa av Herulen 1384 på väg norrut. Trots regn var båda i god tid.
Y2:or igen på Stångådalsbanan
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 på väg söderut.
Båda kunde lämna Kisa i tid.
Båda kunde lämna Kisa i tid.
2012-04-25
Itino försenad men det beror på Y2:an på väg söderut
Traska 1424 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av en några minuter försenad Kisa Mor 1380 på väg söderut. Vi lämnar Kisa i båda riktningarna 06:29 (två minuter försenade).
Jag noterar att Traska 1424 har fått sitt namn övertejpat. KLT vill kanske inte använda det längre.
Jag noterar att Traska 1424 har fått sitt namn övertejpat. KLT vill kanske inte använda det längre.
2012-04-24
Våren kommer med solsken
Folke Filbyter 1379 körde turen hem på eftermiddagen. Den möttes i Rimforsa av Herulen 1384 på väg norrut.
Vi kunde lämna Rimforsa i tid.
Vi kunde lämna Rimforsa i tid.
Morgondimma - jag tror det blir varmare
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kisa Mor 1380 på väg söderut. Båda var i god tid till Kisa. Kisa Mor 1380 gick först på väg söderut och inom minuten efter det gick Folke Filbyter 1379 på väg norrut, en minut försenad.
2012-04-23
Vi väntar på tåget norrut i Rimforsa
Ett Itino körde turen hem på eftermiddagen. Vi kom till Rimforsa i god tid men där fick vi reda på att vi skulle stå och invänta ett mötande tåg.
Herulen 1384 dök upp i Rimforsa klockan 17:01 och kunde gå i tid 17:02. Det innebär att vi också kan lämna Rimforsa i tid.
Jag hann också notera att Herulen fortfarande saknar sitt namn i norra änden.
Herulen 1384 dök upp i Rimforsa klockan 17:01 och kunde gå i tid 17:02. Det innebär att vi också kan lämna Rimforsa i tid.
Jag hann också notera att Herulen fortfarande saknar sitt namn i norra änden.
Sol efter regn och tåg
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Det möttes i Kisa av Anna Bielke 1383 på väg söderut.
Anna Bielke 1383 var några minuter försenad så vi lämnade Kisa 06:28 (1 minut försenade) i båda riktningarna.
Anna Bielke 1383 var några minuter försenad så vi lämnade Kisa 06:28 (1 minut försenade) i båda riktningarna.
2012-04-20
Utan pengar försmäkta vi i detta tåg
Nils Dacke 1382 körde turen hem på eftermiddagen. Den kom precis lagom i tid och det gjorde också Kisa Mor 1380 på väg norrut. Båda kunde också lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
Konduktören informerade om att det nu är kontantstopp p.g.a. några "incidenter som riktat sig mot kustpilen".
Konduktören informerade om att det nu är kontantstopp p.g.a. några "incidenter som riktat sig mot kustpilen".
En liten försening i morgonregnet
Nils Dacke 1382 dök upp precis i sista sekund i Kisa för att kunna ta morgonturen norrut. Det hjälpte inte för Anna Bielke 1383 var någon minut sen på sin väg söderut.
Båda tågen kunde lämna Kisa 06:29 (två minuter försenade).
Båda tågen kunde lämna Kisa 06:29 (två minuter försenade).
2012-04-19
Väntan i Rimforsa
Kung Märta 1426 körde turen hem på eftermiddagen. Vi kom till Rimforsa i god tid men där är vi stående för mötet ska bli 13 minuter sent.
Kisa Mor 1380 dök upp klockan 17:13 och vi lämnade Rimforsa omedelbart på väg söderut (10 minuter försenade).
Kisa Mor 1380 dök upp klockan 17:13 och vi lämnade Rimforsa omedelbart på väg söderut (10 minuter försenade).
Itino på Stångådalsbanan
Garpe 1425 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Nils Dacke 1382 på väg söderut. Båda kunde lämna Kisa i tid.
2012-04-17
Aprilväder med sol och regn samtidigt
Anna Bielke 1383 körde turen hem på eftermiddagen. Det gick inte att köpa biljett för de hade haft inbrott så de hade ingen växelkassa eller kortapparat.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.
Båda kunde lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
Imorgon tar jag bilen.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.
Båda kunde lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
Imorgon tar jag bilen.
Försenat från Linköping ger försening till Linköping
Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Vi fick vänta i Kisa för det mötande tåget på väg söderut var försenat. Redan när vi kom till Kisa station stod det på tavlan att den beräknade ankomst- och avgångstiden var 06:36 för tåget på väg söderut. Vi på väg norrut skulle dock inte bli försenade enligt tavlan. Jag tror lokföraren försökte informera oss i tåget men det hördes inte.
Nils Dacke 1382, på väg söderut, kom till Kisa 06:35 så vi kan konstatera att uppgiften på tavlan stämde.
Vi lämnade Kisa 06:36 (9 minuter försenade).
Vi lämnar Rimforsa med en försening på 7 minuter. I Bjärka-Säby blir vi stånde klockan 07:07 för att det är ett tåg före. Jag gissar att det är tåget från Västervik som fick åka först till Linköping idag för klockan 07:09 är vi igång igen.
Jag gissar att det är någon trafikledning någonstans som uppdaterar tavlorna. De verkar inte riktigt förstå konceptet med enkelspår som innebär att om tåget söderut blir försenat så blir automatiskt också tåget norrut försenat. Jag konstaterar detta eftersom tavlan visade en försenad ankomsttid för tåget på väg söderut men inte någon försenad avgångstid för tåget norrut.
De som sköter informationen om var tågen befinner och ger klartecken för oss att köra förstår som tur var att det är enkelspår och vad det innebär.
Nils Dacke 1382, på väg söderut, kom till Kisa 06:35 så vi kan konstatera att uppgiften på tavlan stämde.
Vi lämnade Kisa 06:36 (9 minuter försenade).
Vi lämnar Rimforsa med en försening på 7 minuter. I Bjärka-Säby blir vi stånde klockan 07:07 för att det är ett tåg före. Jag gissar att det är tåget från Västervik som fick åka först till Linköping idag för klockan 07:09 är vi igång igen.
Jag gissar att det är någon trafikledning någonstans som uppdaterar tavlorna. De verkar inte riktigt förstå konceptet med enkelspår som innebär att om tåget söderut blir försenat så blir automatiskt också tåget norrut försenat. Jag konstaterar detta eftersom tavlan visade en försenad ankomsttid för tåget på väg söderut men inte någon försenad avgångstid för tåget norrut.
De som sköter informationen om var tågen befinner och ger klartecken för oss att köra förstår som tur var att det är enkelspår och vad det innebär.
2012-04-16
Stopp i Bestorp
Folke Filbyter 1379 körde också turen hem på eftermiddagen.
Klockan 16:46 stannade tåget i Bestorp och lokföraren berättade att vi hade stopp i en signal. Klockan 16:49 var vi igång igen.
Vi kom fram till Rimforsa klockan 17:01. Det innebär att vi hade kan lämna Rimforsa i tid för Kisa Mor 1380 stod redan där och väntade på oss. Kisa Mor 1380 gick direkt när vi hade kommit och det gjorde vi också.
Klockan 16:46 stannade tåget i Bestorp och lokföraren berättade att vi hade stopp i en signal. Klockan 16:49 var vi igång igen.
Vi kom fram till Rimforsa klockan 17:01. Det innebär att vi hade kan lämna Rimforsa i tid för Kisa Mor 1380 stod redan där och väntade på oss. Kisa Mor 1380 gick direkt när vi hade kommit och det gjorde vi också.
Kallt på morgonen
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Nils Dacke 1382 på väg söderut. Båda var i god tid och kunde lämna Kisa i tid.
Det var ganska kallt i A-vagnen i Folke Filbyter 1379 och även i den delen av M-vagnen som är åt A-vagnshållet.
Det var ganska kallt i A-vagnen i Folke Filbyter 1379 och även i den delen av M-vagnen som är åt A-vagnshållet.
2012-04-13
Regn på eftermiddagen i södra Östergötland
Anna Bielke 1383 körde också turen hem på eftermiddagen.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Båda var i Rimforsa i god tid och fick stå och vänta in tidtabellen.
När jag steg av i Kisa anade jag ingenting men Anna Bielke 1383 kom inte längre än så. Enligt östgötatrafikens information som skickades ut 18:09 så fick den problem och en buss skulle lämna Kisa 18:15 (en knapp timme försenat). Jag såg henne vid Kisa station vid 19-tiden och ca klockan 19:37 så åkte hon tillbaka till Linköping, tom.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut. Båda var i Rimforsa i god tid och fick stå och vänta in tidtabellen.
När jag steg av i Kisa anade jag ingenting men Anna Bielke 1383 kom inte längre än så. Enligt östgötatrafikens information som skickades ut 18:09 så fick den problem och en buss skulle lämna Kisa 18:15 (en knapp timme försenat). Jag såg henne vid Kisa station vid 19-tiden och ca klockan 19:37 så åkte hon tillbaka till Linköping, tom.
Mulet med Anna och Carl
Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 som kom i sista minuten. Vi kunde lämna Kisa i tid.
2012-04-11
Damerna tar oss hem
Anna Bielke 1383 körde turen hem på eftermiddagen.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.
Båda var i god tid och fick vänta en stund innan de kunde lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
Imorgon tar jag bilen.
Kisa Mor 1380 mötte vi i Rimforsa på väg norrut.
Båda var i god tid och fick vänta en stund innan de kunde lämna Rimforsa enligt tidtabellen.
Imorgon tar jag bilen.
Idag, i tid
Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Kung Märta 1426 på väg söderut. Båda kunde lämna Kisa i tid.
Jag noterar på Anna Bielke 1383 att toaletten är trasig i B-vagnen (fortfarande eller igen?) och att båda dörrarna fungerar i A-vagnen.
Jag noterar på Anna Bielke 1383 att toaletten är trasig i B-vagnen (fortfarande eller igen?) och att båda dörrarna fungerar i A-vagnen.
2012-04-10
Vi står i Rimforsa igen
Nils Dacke 1382 körde turen hem på eftermiddagen.
Vi kom till Rimforsa i tid men fick då reda på att mötet var ca 7 minuter försenat så vi skulle bli stående en stund.
Carl Boberg 1381 dök upp klockan 17:06 (ca 5 minuter försenad). Vi lämnar Rimforsa 17:06 (3 minuter försenade).
När jag klev av så noterade jag att toaletten i B-vagnen på Nils Dacke 1382 var avstängd.
Vi kom till Rimforsa i tid men fick då reda på att mötet var ca 7 minuter försenat så vi skulle bli stående en stund.
Carl Boberg 1381 dök upp klockan 17:06 (ca 5 minuter försenad). Vi lämnar Rimforsa 17:06 (3 minuter försenade).
När jag klev av så noterade jag att toaletten i B-vagnen på Nils Dacke 1382 var avstängd.
Försenat efter Påsk
I Kisa, där tågen skall mötas, fick vi beskedet om försening direkt på tisdagsmorgonen. Tåg 8302 norrut mot Linköping skulle inte komma till Kisa förrän 06:45 (nästan 20 minuter försenat) och tåget söderut skulle komma till Kisa 06:31.
Tåget söderut 1426 kom i själva verket 06:30 men fick vänta.
Nils Dacke 1382 dök upp i Kisa klockan 06:44 och båda tåget kunde lämna Kisa 06:45.
Jag noterar två saker till. På tavlan och i högtalarinformation i Kisa så nämndes det att den nya tiden var 06:45. Mobitime, Kalmartrafikens app, sade 06:49. Denna information togs bort från appen ca 06:47. Tavlan och högtalarinformation i Kisa hade rätt. Nästa tåg, 07:56 från Kisa, skulle enligt tavlan avgå från Kisa 08:05, enligt Mobitime 08:20. Jag undrar vilken av dessa man skall lita på.
Det råder delade meningar om anledningen till förseningen på väg norrut. Lokföraren berättade under resan, att tåget fick stå och vänta i Vimmerby och att det berodde på att Trafikverket inte bemannade Kisa i tid. Enligt östgötatrafikens information så berodde det på fordonsproblem.
Tåget söderut 1426 kom i själva verket 06:30 men fick vänta.
Nils Dacke 1382 dök upp i Kisa klockan 06:44 och båda tåget kunde lämna Kisa 06:45.
Jag noterar två saker till. På tavlan och i högtalarinformation i Kisa så nämndes det att den nya tiden var 06:45. Mobitime, Kalmartrafikens app, sade 06:49. Denna information togs bort från appen ca 06:47. Tavlan och högtalarinformation i Kisa hade rätt. Nästa tåg, 07:56 från Kisa, skulle enligt tavlan avgå från Kisa 08:05, enligt Mobitime 08:20. Jag undrar vilken av dessa man skall lita på.
Det råder delade meningar om anledningen till förseningen på väg norrut. Lokföraren berättade under resan, att tåget fick stå och vänta i Vimmerby och att det berodde på att Trafikverket inte bemannade Kisa i tid. Enligt östgötatrafikens information så berodde det på fordonsproblem.
2012-04-05
Försenat till Rimforsa på väg norrut
Anna Bielke 1383 körde turen hem på eftermiddagen. Vi var i god tid i Rimforsa och fick stå och vänta in tidtabellen. När vi väntat in tidtabellen fick vi vänta in det mötande tåget Nils Dacke 1382 som inte kom förrän klockan 17:08. Vi lämnade stationen precis då (5 minuter försenade) men fick ta det lugnt för vänta på signalen. Vi stod kvar i Rimforsa och väntade och åkte ifrån Rimforsa 17:10 (7 minuter försenade).
Klart, kallt och kustpilen
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 på väg söderut som var några minuter sen men det mesta av den försening togs om hand av luften i tidtabellen. Vi lämnade Kisa i båda riktningarna 06:28 (1 minut försenade).
2012-04-04
Förseningar under april
Enligt östgötatrafikens information så kommer vi att bli 5-10 minuter försenade under april 3:e till 26:e, p.g.a. banarbete mellan Bjärka-Säby och Viresjö.
Möte på annat ställe
Anna Bielke 1383 tog morgonturen norrut. Vi lämnade Kisa i tid.
Det mötande tåget på väg söderut syntes inte till. På tavlan stod det att det skulle komma till Kisa 06:58 (en planerad försening på 31 minuter försening). Det betyder förhoppningsvis att det står och väntar på oss i Rimforsa annars får vi vänta på det där.
Enligt Östgötatrafikens information så avgick tåget (8303) från Linköping 05:37 med ca 30 minuters försening.
När vi kom till Rimforsa hade det mötande tåget på väg söderut ännu inte kommit dit. Vi fick information om att vi skulle få vänta några minuter.
Efter ca 3 minuter, klockan 06:46 så dök Carl Boberg 1381 upp på väg söderut och vi lämnade Rimforsa direkt.
Det mötande tåget på väg söderut syntes inte till. På tavlan stod det att det skulle komma till Kisa 06:58 (en planerad försening på 31 minuter försening). Det betyder förhoppningsvis att det står och väntar på oss i Rimforsa annars får vi vänta på det där.
Enligt Östgötatrafikens information så avgick tåget (8303) från Linköping 05:37 med ca 30 minuters försening.
När vi kom till Rimforsa hade det mötande tåget på väg söderut ännu inte kommit dit. Vi fick information om att vi skulle få vänta några minuter.
Efter ca 3 minuter, klockan 06:46 så dök Carl Boberg 1381 upp på väg söderut och vi lämnade Rimforsa direkt.
2012-04-03
Mötet i Rimforsa försenat
Folke Filbyter 1379 körde också turen hem på eftermiddagen. Vi kom i god tid till Rimforsa men redan innan vi hade stannat fick vi veta att det mötande tåget skulle bli några minuter försenat.
Nils Dacke 1382 dök upp klockan 17:06 på väg norrut och vi lämnade Rimforsa 17:07 (4 minuter försenade).
Nils Dacke 1382 dök upp klockan 17:06 på väg norrut och vi lämnade Rimforsa 17:07 (4 minuter försenade).
Flera minusgrader på natten och morgonen
Folke Filbyter 1379 tog morgonturen norrut. Den möttes i Kisa av Carl Boberg 1381 på väg söderut. Carl Boberg 1381 var någon enstaka minut för sen så vi lämnade Kisa 06:28 (1 minut försenade).
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)